Петля токарна приварна Ǿ36-L 175 мм пара

Петля токарна приварна Ø 36 мм — масивна сталева петля для промислових і ангарних воріт, важких в'їзних стулок і металевих дверей великого формату. Конструкція класична для приварних: штир із опорною кулькою в нижній половині, гніздо у верхній, кріплення — тільки зварний шов. Постачається парою: 2 шт. — це набір на одну стулку без докупівлі.

Корпус виточений із міцної сталі, діаметр 36 мм, повна довжина 175 мм. Це один із найбільших розмірів у ряду токарних приварних петель: такий переріз штиря розрахований на полотно, яке двоє людей піднімають з натугою, а висока стінка корпусу дає довгий шов і на стійці, і на рамі. Регулювальних вузлів немає — вісь задається один раз під час монтажу.

Ставлять такі петлі на ворота цеху, складу, ангара, на широкі в'їзні стулки з суцільною обшивкою і на важкі технічні двері. Це не та фурнітура, яку беруть із запасом «на всяк випадок» на хвіртку: на легкому полотні великий корпус лише ускладнює вивірку. Зате там, де стулка справді важка, менший діаметр із лінійки за пару сезонів дає люфт і провисання.

Технічні характеристики

Кому підійде і як обрати

• Для воріт цеху, складу, ангара, автомийки — широких розпашних стулок із металевим каркасом і суцільною обшивкою.
• Для важких в'їзних воріт приватного двору з листовою чи дерев'яною зашивкою, коли стулка помітно ширша за звичайну.
• Для великих технічних дверей, які відчиняють десятки разів на день і навантажують вузол не тільки вагою, а й режимом роботи.
• На заміну петель меншого діаметра, які вже розбилися: коли стулка сіла, чути стук у гнізді, а полотно ходить вертикально.
• Не варто ставити на хвіртку чи дверцята господарського блоку — там достатньо тонших корпусів, а цей ускладнить монтаж і виглядатиме непропорційно.

Сумісність і монтаж

• Вариться до будь-якої металевої основи: товстостінна профільна труба, швелер, двотавр, закладна деталь у бетонній стійці. Потрібні зварювальний апарат із запасом за струмом, електроди, шліфмашина, рівень і підкладки під стулку.
• Під заміну виміряйте діаметр корпусу старої петлі штангенциркулем і повну висоту зібраної деталі рулеткою — тут це 36 мм і 175 мм. Діаметр беріть не менший за наявний, інакше нова петля стане слабшою ланкою за стару.
• Монтаж важких воріт роблять щонайменше вдвох, а стулку тримають на підкладках або підйомником: виставили зазор 3–5 мм, зловили вертикаль, прихопили, перевірили хід, проварили в кілька проходів і зачистили.
• Не впевнені, який діаметр і скільки петель потрібно під вашу стулку — надішліть фото воріт, стійки та вузла кріплення з розмірами, підкажемо конфігурацію.

Петлі для промислових і ангарних воріт: на що дивитися

Перше — переріз штиря, бо саме він приймає вагу. Друге — площа, якою петля лягає на метал: у промислових воріт вузол руйнується по шву, а не по сталі, тому короткий корпус на важкій стулці не рятує навіть при великому діаметрі.

Четверте, про що часто забувають, — сама рама. Петля може бути з запасом, але якщо каркас стулки зварений із тонкої труби без діагоналі, полотно складеться в ромб, і вина знову ляже на фурнітуру. Для широких воріт діагональна стяжка обов'язкова, а вузли під петлі підсилюють косинками.

І п'яте — режим. Ворота, які відчиняють постійно, потребують не більшого діаметра, а регулярного мастила: суха кулька в гнізді розбиває посадкове місце швидше, ніж перевантаження.

Як виставити зазор між стулкою і стовпом

Зазор задають до зварювання, і потім змінити його вже не вийде. Робоче значення для металевих воріт — 3–5 мм по всьому контуру: менше означає, що взимку намерзання і теплове розширення заклинять полотно, більше — що в щілину буде задувати і виглядатиме неохайно.

Технологія проста: стулку ставлять у отвір на підкладках потрібної товщини, які і формують нижній зазор, а бічні витримують клинцями чи обрізками металу тієї ж товщини. Перевіряють рівнем вертикаль стійки і полотна, потім прикладають петлі й дивляться, чи не впирається кут стулки в стовп при повному відчиненні.

Тільки після цього роблять прихватки, знімають підкладки і пробують хід. Якщо полотно чіпляє, петлю ще можна зрушити на кілька міліметрів, збивши прихватку. Суцільний шов кладуть в останню чергу.

Як зрізати стару петлю і поставити нову по тій самій осі

Спершу зафіксуйте вісь, поки стара петля ще на місці: натягніть шнур уздовж стійки через центри обох корпусів або відзначте керном точки на металі вище й нижче петлі. Без цієї розмітки після зрізання доведеться ловити вертикаль наново, і ймовірність перекосу різко зростає.

Далі знімають полотно зі штирів, підпирають його і зрізають шліфмашиною старі шви. Залишки шва й напливи зачищають урівень, інакше нова петля ляже на горб і прилягання буде тільки в одній точці.

Нову петлю ставлять по збереженій розмітці, прихоплюють, вішають стулку і перевіряють хід та зазори. Якщо все сходиться — суцільний шов, зачистка, ґрунт і фарба. Заміну роблять парою: одна нова і одна стара петля працюють по-різному, і навантаження ляже нерівномірно.