Велозамок тросовий з ключем 120 см — трос 22 мм, найдовший у лінійці, 2 ключі

Метр двадцять — це та довжина, після якої зникає питання «а за що тут чіплятися». Велосипед не треба підтягувати впритул до стійки й вигадувати позу: троса вистачає, щоб обхопити раму разом з опорою, пропустити його крізь переднє колесо або пристебнути два транспорти поруч одним замком.

Коротким замком так не вийде — саме тому люди й доплачують за довжину.<br><br>Товщина 22 мм ставить його на верхню сходинку тросових замків. Тонкий трос на 5–6 мм знімається побутовими кусачками за секунди, 8–12 мм вимагають зусиль, а такий переріз кишеньковим інструментом не береться взагалі: потрібен великий різак, обидві руки й час просто неба.

Злодій піде туди, де замок простіший.<br><br>Трос закритий щільною чорною оболонкою з рельєфною фактурою. Оболонка не дає сталі дряпати фарбу на рамі, не пропускає вологу до жил і не деренчить на ходу.

Матовий чорний до того ж не привертає зайвої уваги — замок не блищить на сонці й не підказує здалеку, що тут є що знімати.<br><br>Замикається ключем, без кодів і комбінацій: нічого не треба запам'ятовувати й нічого не збивається від випадкового доторку. Ключів у комплекті два, тож запасний одразу лягає вдома в шухляду.

Корпус литий, довгий, з поглибленням під пальці — його зручно тримати однією рукою, поки друга протягує трос.<br><br>При всій довжині й товщині трос лишається гнучким: його протягують крізь колесо, багажник чи кошик, обвивають навколо опори неправильної форми — туди, куди жорстка U-подібна скоба просто не сяде. Складається в кільце й лягає в рюкзак.<br><br>Тримає не тільки велосипед.

Ним пристібають скутери й мопеди, електросамокати та електровелосипеди, садові візки й тачки, драбини, газонокосарки й мотокоси, генератор на дачі, ворота, хвіртки, причепи та ящики з інструментом у гаражі. Довжина дозволяє замкнути навіть те, до чого коротким тросом не дотягнутися.